REGIONAL

Edital de retomada do Rodoanel Norte deve sair até fevereiro impulsionado por investimento recorde

Publicado em 05/01/2022 às 10h

por Redação

Dados da Secretaria de Governo confirmaram a maior recuperação da capacidade de investimento estadual desde 2015. No ano passado, a Gestão Doria praticamente dobrou o volume de investimentos, passando de R$ 12,4 bilhões para R$ 23,3 bilhões. Já para este ano, o orçamento paulista prevê investimentos da ordem de R$ 27,3 bilhões, um novo recorde em meio ao período eleitoral.

Com os números em alta, a Gestão Doria exalta o atual avanço da Linha 6-Laranja do Metrô, considerada a maior PPP da América Latina na área de infraestrutura, cuja obra esteve parada por quase cinco anos. A retomada é motivo de comemoração por parte do governo estadual, mas ainda há outro importante obstáculo a ser superado: o Rodoanel Norte (a pedra no sapato), que ainda está parado. A construção teve início em 2009 e foi paralisada em 2018 após suspeitas de fraude e superfaturamento envolvendo as maiores empreiteiras do país, além da estatal Dersa. Agora, a expectativa é que o edital de retomada seja publicado até o mês que vem, viabilizando o retorno das obras. Durante a inauguração da Estação Vila Sônia, da Linha 4-Amarela do Metrô, no dia 18 de dezembro, o governador João Doria reafirmou esse compromisso.

Obra do Rodoanel Norte. Foto: Reprodução/Governo de SP

Com a recuperação econômica acelerada pelo avanço da vacinação em todo o Estado, Doria se prepara para deixar o Palácio dos Bandeirantes com números positivos na bagagem. Resta saber se o Trecho Norte do Rodoanel será motivo de comemoração ou constrangimento para o futuro candidato.

Folha Noroeste

Somos o maior prestador da região Noroeste, com mais de 100 mil exemplares impressos a Folha do Noroeste tem se destacado pelo seu comprometimento com a Noticia e tem ajudado a milhares de pessoas a divulgar os problemas do cotidiano de nosso bairro.

Adicione Comentário

Clique aqui para postar um comentário

Video

Uniquely strategize progressive markets rather than frictionless manufactured products. Collaboratively engineer reliable.