Ministério Público instaura inquérito para apurar acidente em obra da Linha 6-Laranja

Publicado em 02/02/2022 às 10h

por Redação

O desabamento do asfalto ao lado das obras da Linha 6-Laranja (próximo à Estação Santa Marina), na Freguesia do Ó, abriu uma cratera em plena pista local da Marginal do Tietê. Após o acidente de terça, resultado do rompimento de uma tubulação de esgoto, o Ministério Público de São Paulo (MP-SP) se comprometeu a apurar as causas e a extensão dos danos.

Um inquérito civil foi instaurado no mesmo dia solicitando à concessionária Linha Uni, que é a responsável pelas obras da Linha 6, informações sobre as medidas tomadas em relação aos danos provocados no entorno. O MP ainda recorreu à Defesa Civil para saber se os imóveis localizados ao redor correm algum risco, já que a cratera aumentou progressivamente de tamanho, até ocupar as três faixas da pista local. Por volta das 18h30, o isolamento da área foi ampliado para dez metros em razão da erosão. Mais à noite, caminhões lançaram pedras no poço para evitar que o esgoto continuasse solapando a estrutura.

Tatuzão furou o túnel do metrô embaixo da marginal em São Paulo, porém o rio estourou o túnel pra quem for sentido Freguesia do Ó, marginal está com risco de afundar pic.twitter.com/i0Eg6Ye8Ob

— MannoDuh (@mannoduh) February 1, 2022

A Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos e a empresa espanhola Acciona terão 30 dias para explicar o que aconteceu ao Tribunal de Contas do estado de São Paulo (TCE). Além disso, deverão detalhar os prejuízos causados e o possível atraso nas obras do Metrô.

Segundo o secretário dos Transportes Metropolitanos, Paulo José Galli, não foi o tatuzão que atingiu a tubulação como informou o Corpo de Bombeiros inicialmente. “Houve o rompimento da galeria [de esgoto] que passa no sentido transversal ao túnel e houve o início de vazamento às 8h21. O solo não aguentou. A tuneladora passava a três metros dessa galeria, portanto não houve um impacto da tuneladora com a galeria”, afirmou o secretário. Porém, algo ocasionou o rompimento, o que deverá ser investigado via auditoria. A hipótese mais crível é que a trepidação causada pela tuneladora tenha gerado o acidente.

A prioridade, entretanto, é reabrir a Marginal e, para isso, será necessário reconstruir a galeria. Segundo o prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, as obras no local podem durar dez dias.