REGIONAL

Mais um passo para a Ponte Pirituba-Lapa

Obra viária recebeu autorização, mas ainda falta verba para tirá-la do papel

Atualizado às 11h

Priscila Perez

Após anos de luta para a construção de uma ponte sobre a Marginal do Tietê que aliviaria as sobrecarregadas saídas de Pirituba em direção ao bairro da Lapa – reivindicada pela população local, mais um passo foi dado no último dia 15 de maio.

Foto: Diário Oficial de São Paulo/Reprodução

Publicação no Diário Oficial informa que o Departamento de Uso do Solo da Prefeitura de São Paulo autoriza a construção da ponte, que conectará os dois lados da Avenida Raimundo Pereira de Magalhães. Em visita ao bairro, o ex-prefeito João Doria (PSDB) afirmou, antes de deixar o cargo, que a ponte será entregue ainda em 2019.

Em nota, a SPObras esclarece que solicitou a manifestação da Câmara Técnica de Legislação Urbanística (CTLU), ligada à Secretaria Municipal de Urbanismo e Licenciamento (SMUL), a respeito das diretrizes de uso e ocupação do solo aplicáveis à “Ligação Viária Pirituba-Lapa”, o que é necessário para a obtenção do licenciamento ambiental do empreendimento. “A publicação no Diário Oficial refere-se à resposta da CTLU expondo que o empreendimento poderá ser implantado seguindo as diretrizes expressas no capítulo V do Plano Diretor Estratégico (Lei 16050/14), que trata da política e do sistema de mobilidade.” O valor para a obra sair do papel está estimado em R$ 200 milhões.

Sobre a Ponte Pirituba-Lapa

Com 450 metros de extensão, a “Ponte da Raimundo” também contará com uma faixa exclusiva de ônibus, entre o mercado municipal e o acesso ao novo túnel previsto sob a Linha 8 – Diamante da CPTM, no encontro com a Rua Gago Coutinho. Pelo projeto inicial, a ponte que ligará Pirituba ao bairro da Lapa terá duas faixas para carros em cada sentido, passagem para pedestres, ciclovia e um corredor de ônibus central, sem alça de saída para a Marginal do Tietê.

A obra integra a Operação Urbana Consorciada Água Branca (OUCAB). Na última audiência pública, realizada pela Prefeitura no dia 14 de março, na Barra Funda, a discussão girou em torno da redução dos preços dos Cepacs (títulos públicos negociados no mercado imobiliário) para as intervenções do artigo 9º da Operação, que inclui a construção da ponte.

 

 

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