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Agora vai: concessão da Linha 7-Rubi deverá sair do papel até janeiro de 2021

Publicado em 02/11, às 10h20

Por Priscila Perez

O contrato de concessão da Linha 7-Rubi à iniciativa privada deverá ser assinado até janeiro de 2021, junto com as obras do Trem Intercidades (TIC). O cronograma foi anunciado pelo governador João Doria (PSDB) na última quarta-feira, 30 de outubro. Com isso, o ramal – que opera entre São Paulo e Jundiaí – será estendido até Campinas. A dobradinha não é mera coincidência: como o trem intercidades irá utilizar a estrutura da Linha 7, os dois projetos serão licitados em um mesmo pacote.

Foto: Robson Ventura/Folhapress

Segundo Doria, expectativa é realizar audiências e consultas públicas até março do ano que vem. Na sequência, ocorrerá a publicação do edital em junho de 2020, e a assinatura dos contratos já no ano seguinte. “A estimativa inicial é de que o ramal transporte cerca de 68 mil passageiros por dia.  O trem de média velocidade deve operar junto com a linha 7-Rubi da CPTM, que já vai até Jundiaí. O custo total estimado é R$ 5,4 bilhões, dos quais R$ 1,8 bilhão deve ser investido pelo governo do Estado, disse em nota a Secretaria de Transportes Metropolitanos.

Vale salientar que, mesmo após a assinatura dos contratos, haverá um período de transição até a concessão à empresa vencedora. Quanto ao TIC, o projeto também implicará em adequações na malha ferroviária entre Jundiaí e Campinas. Ainda será necessário levar cabos de energia elétrica para o novo trecho.

Diamante e Esmeralda

As linhas 8-diamante e 9-esmeralda também serão concedidas à iniciativa privada. O edital deverá publicado em maio de 2020.

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